Русский Магнезит. Факты. Горным работам – 125 лет

Дата статьи: 17.09.2025

В 1931 году в карьере проложены новые рельсовые пути (колея 750 мм), приобретено более 30 вагонов ёмкостью 2,5 и 4 кубометра, горный паровоз «Кукушка» и другие машины и оборудование.

В 1933 году с освоением самоходных станков канатно-ударного бурения горняки изменили технологию работ: мелкошпуровое взрывание при отбойке горной массы ушло в прошлое, начались массовые взрывы скваженных зарядов, и трёхметровые уступы в карьере теперь «выросли» до 10 метров.

Продолжение следует: рубрика выходит каждую неделю, по средам.

Анна Филиппова
Фото из архива музея «Магнезит»: первый паровой экскаватор на горных работах завода

В ходе комплексной механизации горных работ (1930-1940-е годы) постепенно приобреталось новое оборудование. В 1930 году горняки освоили первый паровой экскаватор «Рустон» с ёмкостью ковша 0,75 кубометра, через два года введены в эксплуатацию ещё два экскаватора: паровой «Везерхутте» и электрический «Рустон», а также буро-заправочный станок фирмы «Лестлер».